Características técnicas:
Marca: KINGBOLEN
Modelo: YA200
Nombre: Herramienta de diagnóstico del sistema del motor del automóvil OBD2
Especificación:
Pantalla: Pantalla de 320 x 240 píxeles con pantalla TFT a color
Temperatura de funcionamiento: -10 °C a 40 °C (14 °F a 104 °F)
Temperatura de almacenamiento: -20 °C a 70 °C (-4 °F a 158 °F)
Alimentación externa: alimentación de 9,0 V a 16,0 V suministrada por la batería del vehículo.
Tamaño del producto: 137 x 79 x 22 mm (5,4" x 3,1" x 0,9")
Admite 9 idiomas: inglés, francés, ruso, alemán, italiano, español, portugués, polaco, chino tradicional
Kingbolen YA200 es compatible con todas las funciones OBD2
1. Leer códigos:
Muestra una descripción detallada de los códigos de diagnóstico de problemas (DTCS)
2. Borrar códigos y restablecer:
Apaga la luz de verificación del motor (MIL), borra los códigos y reinicia el monitor.
3. Flujos de datos:
Lee y muestra flujos de datos ECU/PCM en vivo, capacidades de trazado gráfico y almacena datos de fotogramas congelados.
4. Estado de preparación de I/M:
Muestra si los distintos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan con normalidad y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
5. Leer transmisiones de datos en vivo:
Muestra información del flujo continuo de datos del vehículo en una pantalla gráfica (forma de onda) en vivo.
6. Ver datos de fotogramas congelados:
Verifica ciertas condiciones del vehículo registradas por la computadora de a bordo cuando ocurrió una falla relacionada con las emisiones.
7. Prueba del sensor de O2:
Permite la recuperación y visualización de los resultados de las pruebas del monitor del sensor de O2 de la prueba más reciente en la computadora de a bordo.
8. Prueba de monitor a bordo:
Recupera y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.
9. Lee la información del vehículo
Muestra información como VIN (número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (número de verificación de calibración).
10. Pruebas de componentes:
Ciertos componentes del vehículo se pueden probar a través de comandos enviados desde el escáner para iniciar su operatividad
El lector de códigos Kingbolen YA200 cumple con los siguientes protocolos:
1,SAEJ1850 PWM (41,6 kbauds)
2.SAE J1850 VPW (10,4 KBAUD)
3.ISO 9141-2 (5 baudios de inicio, 10,4 KBAUD)
4.ISO14230-4KWP 4 kWp (inicio rápido, 10.4 kbaud)
6.ISO15765-4 latas (ID de 11 bits, 500 kbauds)
7.ISO15765-4 latas (ID de 29 bits, 500 kbauds)
8.ISO15765-4 latas (ID de 11 bits, ID de 11 bits, 250 kbauds)
9.ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 kbauds)
Kingbolen YA200 admite 10,000+ modelos de automóviles
Desde el año 2000 hasta ahora, los automóviles estadounidenses necesitan el protocolo OBD2 estándar.
Por ejemplo, para Ford, para Buick, para Cadillac, para Chevrolet, para Dodge, para GM, para Jeep, para GM, para Chrysler...
Coches europeos:
Necesita el protocolo OBD2 estándar desde 2009 hasta ahora.
Por ejemplo, para Alfa Romeo Romeo), para Saab, para Acura, para Audi, Seat, para Peugeot, para Bentley, para Skoda para Volvo, para Fiat, para VW, Ford, para Jaguar...
Coches japoneses/coreanos:
Desde 2006 hasta ahora, se necesita el protocolo OBD2 estándar.
Para Kia, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Susan, para Toyota...
Coches chinos:
Desde 2009 hasta ahora, se necesita el protocolo OBD2 estándar para Dacheng, para Huachen, Geely, DF Honda, para Lifan, Ect...
Lista de empaque:
Lector de códigos de 1 pieza*
1pc * cable USB
1pc * Manual de usuario
1pc * Caja de cartón